燃料油水分含量检测 水分是否达标检测-ks8凯发官方网站

燃料油属成品油的一种，一般为黑褐色粘稠状可燃液体，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。主要技术指标有粘度、含硫量、闪点、水、灰分、和机械杂质。

水分是燃料油检测项目之一。如果燃料油中的水分超标，不仅会降低燃料的热值，而且还会使得燃料油在0℃以下使用时会凝结成冰，从而堵塞油路，影响供油。严重的时候甚至会使油膜强度降低，产生泡沫和浮化变质。如果变压器内混有水分其绝缘性也可能会大大降低。此外，如果染料有中存在水分过多，还会加重有机酸腐蚀设备，所以水分在燃料油中属于有害杂质，也就成为燃料油常规检测项目之一。

水分的存在会影响燃料油的凝点，随着含水量的增加，燃料油的凝点逐渐上升。此外，水分还会影响燃料机械的燃烧性能，可能会造成炉膛熄火、停炉等事故。

大多数情况下，燃料油中的水分主要来源是运输和存储过程中所带入，其次燃料油有一定的吸水性，与大气或水接触时能吸收和溶解一部水，并以悬浮状、乳状或溶液状态存在。燃料油一旦存在水分，就会影响油的质量和使用效果。

测定燃料油中是否含水分，即是燃料油的水分定性测试。水分定性分析主要是将燃料油试样在规定的温度（130～175℃）下加热，其中的水分就会形成水蒸气，水蒸气会冲破油膜便发出噼啦噼啦的响声。根据响声存在与否便可确定燃料油内是否有水分存在。