铁路轨道碎石检测 道砟碎石检测项目-ks8凯发官方网站
发布:2024-08-16 09:32,更新:2024-11-18 10:00

级配碎石检测项目:
质软、易破碎颗粒含量、钠溶液浸泡损失率、道砟粒径级配、粘土团及其他杂质含量(黏土团及其他杂质含量)、粗颗粒中带破碎面的颗粒含量(带有破碎面的粗颗粒所占百分率)、洛杉矶磨耗率(磨耗试验)、石粉塑限、渗透稳性试验、cbr试验实际检测哪些项目需要根据您的产品及报告用途决定,针对不同产品,我们会安排对应的工程师为您整理出相应合适的检测项目,您的实际需求。
级配碎石基层压实度现场用什么方法检测
一、级配碎石级配碎石是由各种大小不同粒级集料组成的混合料,粗、细碎石集料和石屑各占一定比例的混合
料。
当其颗粒组成符合密实级配要求时,称为级配碎石。
检测项目包括:原材料检测: (1) 粗集料检测项目:筛分、相对密度、吸水率、 针片状含量(2) 细集料检测
项目:筛分、液限、塑性指数施i过程中检测: (1) 含水量;
(2) 拌和均匀性;
(3)级配系数;
(4) 四天饱水系数;
(5)压实度等。
二、压实度又称夯实度,指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准*大干密度之比,以百分率表示[1] 压实度的测定主要包括室内标准密度(*大干密度)确定和现场密度试验。
压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一, 表征现场压实后的密度状况,压实度越高,密度越大,材料整体性能越好。
对于路基、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言,压实度是指i地实际达到的干密度与室内标准击实实验所得*大干密度的比值;
对沥青面层、沥青稳定基层而言,压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。
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