铁路轨道碎石检测 道砟碎石检测-ks8凯发官方网站
发布:2024-08-20 09:43,更新:2024-11-18 10:00

铁路碎石道砟检测项目有哪些?
1.硫酸钠溶液浸泡损失率,2.石料密度,3.粒径级配:过筛质量百分率(筛孔边长),4.抗磨耗、抗冲击性能:标准集料冲击韧度(ip),5.抗磨耗、抗冲击性能:洛杉矶磨耗率(laa),6.抗磨耗、抗冲击性能:石料耐磨硬度系数(k干磨),7.抗压碎性能:标准集料压碎率(ca),8.抗压碎性能:道砟集料压碎率(cb),9.渗水性能:渗透系数(pm),
10.渗水性能:石粉试模件抗压强度(σ),11.渗水性能:石粉塑限(pl),12.渗水性能:石粉液限(ll),13.稳定性能:容重(r),14.针状指数,15.片状指数,16.风化颗粒和其他杂石含量,17.颗粒表面清洁度,18.粒径0.1mm以下粉末含量。
检测依据1.tb/t 2140.2-2018。
判定依据tb/t 2140-2008《铁路碎石道砟》
对道砟的基本要求是:
有足够的强度承担枕木的压力;
有足够的硬度承受道砟间的磨损;
有足够致密的级配(注)提供足够的力固定枕木;
能够抵抗温度的变化和水的侵蚀。
铁路使用的道砟主要有破碎岩石、破碎矿渣、改良砾石等。其中使用zui广泛的是破碎岩石,以火成岩和硬质石灰岩为佳。
道砟的主要作用包括:
将枕木的压力分散到路基上;
防止轨道爬行;
吸收列车运行时的冲击;
排水;方便养护
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